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title: "La histórica foto de 1932 que muestra los puentes que transformaron Luján de Cuyo"
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description: "Una fotografía de 1932 permite descubrir cómo eran los puentes carretero y ferroviario sobre el río Mendoza, protagonistas del crecimiento de Luján de Cuyo."
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date_published: "2026-08-01T12:00:00-03:00"
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tags:
  - "LUJAN"
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  - "PUENTES"
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author_name: "Redacción"
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category_name: "Actualidad"
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category_description: "Las últimas noticias de Mendoza y Luján de Cuyo. Actualidad, sociedad, servicios, clima, seguridad, tránsito y toda la información que impacta a los mendocinos"
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# La histórica foto de 1932 que muestra los puentes que transformaron Luján de Cuyo

![Puentes de Luján](/download/multimedia.normal.b3efa8e28a61cc6b.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Una imagen tomada en **1932** ofrece una vista privilegiada de uno de los lugares más emblemáticos de **Luján de Cuyo**: el río Mendoza y los dos puentes que, durante décadas, fueron fundamentales para conectar personas, mercaderías y el desarrollo del departamento.

La postal, rescatada por [**Mendoz Antigua**](https://mendozantigua.blogspot.com/), permite viajar a una época en la que el oasis mendocino comenzaba a consolidarse gracias al agua, el ferrocarril y la expansión de la actividad vitivinícola.

## **Dos puentes que unieron mucho más que dos orillas**

En la fotografía pueden observarse dos estructuras paralelas.

Por un lado, el **puente carretero de estructura metálica**, destinado al tránsito de vehículos y carruajes de la época.

A pocos metros, el **puente ferroviario**, por donde circulaban los trenes que conectaban a Luján de Cuyo con otros puntos de Mendoza y del país.

En aquellos años, ambos eran piezas estratégicas para el crecimiento económico y social de la región.

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## **El primer puente carretero de Mendoza**

De acuerdo con documentación oficial de la Provincia de Mendoza, el puente carretero que une la ciudad de **Luján de Cuyo con Perdriel** fue colocado en **1898**.

Su estructura original combinaba hierro y madera y es considerado el **primer puente carretero de Mendoza** y uno de los primeros construidos en la Argentina.

Existen, sin embargo, reseñas históricas municipales que sitúan sus antecedentes algunos años antes, lo que demuestra que todavía existen distintos registros y cronologías sobre su origen.

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## **El tren que impulsó el desarrollo de Luján**

Durante buena parte del siglo XX, el ferrocarril fue mucho más que un medio de transporte.

Las vías permitieron trasladar vinos, frutas, insumos agrícolas y pasajeros, conectando a las bodegas y fincas de Luján con mercados cada vez más importantes.

La estación ferroviaria se transformó en un punto de encuentro cotidiano y en uno de los motores del crecimiento económico del departamento.

## **El verdadero protagonista: el río Mendoza**

Debajo de ambos puentes corría —y continúa corriendo— el río Mendoza.

Su caudal, alimentado principalmente por el deshielo de la Cordillera de los Andes, hizo posible el desarrollo del **Oasis Norte**, abasteciendo de agua a miles de familias, fincas, industrias y bodegas.

Sin ese recurso natural, el crecimiento de Luján de Cuyo y gran parte de Mendoza habría sido impensable.

## **Una fotografía que resume una época**

Más de **90 años después**, aquella imagen sigue siendo un documento histórico de enorme valor.

No solo muestra dos puentes.

También refleja el momento en que la ingeniería, el agua y el ferrocarril comenzaron a escribir una de las etapas más importantes de la historia de Luján de Cuyo.

Es una postal que invita a mirar el pasado y comprender cómo esas obras de infraestructura ayudaron a construir el departamento que hoy conocemos.

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