--- canonical_url: "https://guia24.com.ar/contenido/1204/pagar-colectivo-mendoza-tarjeta-celular-qr" title: "Cómo pagar el colectivo en Mendoza con tarjeta o celular" article_type: "Article" description: "Los colectivos y el Metrotranvía incorporaron nuevas alternativas para abonar el boleto. Además, el Gobierno destacó el seguimiento por GPS de toda la flota, la aplicación MendoTran y la renovación de las unidades." main_image: "https://guia24.com.ar/download/multimedia.grande.8f598fb9296de2c3.Z3JhbmRlLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-08-16T16:00:00-03:00" date_modified: "2026-08-16T11:23:40-03:00" tags: - "mema" - "mendotran" - "pago" - "qr" - "tarjeta" author_name: "Redacción" author_url: "https://guia24.com.ar/usuario/2/redaccion" category_name: "Tecnología" category_url: "https://guia24.com.ar/categoria/22/tecnologia" category_description: "Noticias, análisis y guías sobre tecnología, celulares, aplicaciones, WhatsApp, Google, Apple, Android, Windows e inteligencia artificial." --- # Cómo pagar el colectivo en Mendoza con tarjeta o celular ![Mema Mendotran](/download/multimedia.normal.b53a83465a104ecd.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) Pagar un viaje en colectivo o Metrotranvía en Mendoza ya no depende exclusivamente de tener una tarjeta SUBE física con saldo. El sistema incorporó nuevas alternativas que permiten utilizar **tarjetas de débito, crédito, teléfonos celulares y otros dispositivos compatibles**. El **ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema**, difundió una serie de datos sobre la modernización del transporte público provincial y las herramientas que actualmente tienen disponibles los pasajeros. Pero el cambio no se limita únicamente a la forma de pagar. ## **Cómo se puede pagar el boleto en Mendoza** Según la información oficial, los usuarios pueden abonar sus viajes con **tarjetas de crédito o débito que cuenten con tecnología de pago sin contacto**. También pueden utilizar teléfonos celulares o relojes inteligentes con tecnología NFC, apoyando el dispositivo en la máquina validadora instalada dentro del colectivo o el Metrotranvía. La publicación difundida por Mema también menciona la incorporación del **pago mediante código QR** como una de las alternativas disponibles dentro del sistema. En el caso de SUBE Digital, el pasajero debe descargar o actualizar la aplicación SUBE, crear una cuenta, validar sus datos y activar la tarjeta digital. Después podrá cargar saldo y apoyar el celular con la pantalla encendida sobre la validadora. La página oficial de [MendoTran](https://mendotran.mendoza.gov.ar/) advierte un detalle importante: una persona puede tener registradas su SUBE física y digital, pero **solamente una de ellas conservará los beneficios o descuentos locales**. Por eso, quienes cuentan con tarifa social, abonos o beneficios especiales deben revisar la configuración antes de comenzar a utilizar el teléfono como medio habitual de pago. Natalio Mema definió las obras que Mendoza necesita para crecer ## **Toda la flota cuenta con seguimiento por GPS** Otro de los datos destacados es que el **100% de la flota de transporte público cuenta con seguimiento mediante GPS**. De acuerdo con la publicación oficial, Mendoza fue la primera ciudad de Latinoamérica en alcanzar esta cobertura completa dentro de su sistema de transporte. Esta tecnología permite conocer la ubicación aproximada de las unidades y calcular cuánto falta para que un colectivo llegue a una determinada parada. La información puede consultarse mediante la aplicación MendoTran y en las pantallas instaladas en diferentes paradas. El Gobierno provincial también mantiene disponibles los recorridos y horarios mediante sus plataformas oficiales. El seguimiento en tiempo real busca resolver uno de los principales problemas de los pasajeros: la incertidumbre durante la espera. Sin embargo, la precisión de la información puede depender de la conexión, la actualización de los datos y las condiciones del servicio durante cada recorrido. ## **Mendoza asegura tener el segundo sistema más grande del país** La presentación difundida por Natalio Mema sostiene que Mendoza posee actualmente **el segundo sistema de transporte público más grande de Argentina**. El esquema incluye colectivos urbanos y de media distancia, Metrotranvía, sistemas de bicicletas compartidas y otras alternativas integradas de movilidad. La Provincia viene incorporando, además, unidades eléctricas y colectivos impulsados a GNC. El objetivo oficial es reducir las emisiones y avanzar hacia un transporte más sustentable. La expansión del Metrotranvía también forma parte de este proceso. El proyecto contempla extender el servicio hacia el Aeropuerto El Plumerillo y Luján de Cuyo, conectando nuevos puntos del Área Metropolitana. El Gobierno provincial presentó anteriormente esta estrategia dentro de su programa de [movilidad sustentable de Mendoza](https://www.mendoza.gov.ar/prensa/mendoza-avanza-en-transporte-publico-sustentable/). ## **Colectivos con una antigüedad promedio de 3,5 años** La renovación de las unidades constituye otro de los puntos destacados en las capturas. Según la información difundida, la flota de colectivos tiene una **antigüedad promedio de 3,5 años**. El sistema de concesiones busca incentivar a las empresas para que renueven los vehículos y mejoren las condiciones del servicio. Desde el Gobierno explicaron que el modelo relaciona la inversión realizada por las empresas con su rentabilidad: cuanto mayor sea la inversión en unidades y prestaciones, mejor será su reconocimiento dentro del sistema. Una publicación oficial anterior detalló que los colectivos de MendoTran cuentan con GPS y que las nuevas unidades deben incorporar prestaciones como piso bajo y aire acondicionado. [El informe completo puede consultarse en el sitio del Gobierno de Mendoza](https://www.mendoza.gov.ar/prensa/el-transporte-publico-de-pasajeros-alcanzo-un-registro-historico-en-el-gran-mendoza/). ## **Tecnología, pero también calidad del servicio** Las nuevas opciones de pago representan una ventaja concreta, especialmente para quienes suben al colectivo sin saldo en la SUBE o no consiguen un punto de carga cercano. El GPS, las aplicaciones y las pantallas también pueden reducir el tiempo de espera y facilitar la planificación de los viajes. Sin embargo, la tecnología es solamente una parte de la experiencia. Para los pasajeros siguen siendo fundamentales la frecuencia, la puntualidad, la cobertura de los recorridos, el estado de las unidades y la seguridad en las paradas. ¿Las nuevas formas de pago y el seguimiento por GPS mejoraron tu experiencia al viajar en colectivo por Mendoza? --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.