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title: "Luján de Cuyo obligará a señalizar accesos vehiculares que crucen ciclovías, bicisendas y veredas"
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description: "El Concejo Deliberante de Luján de Cuyo aprobó una ordenanza que establece la obligatoriedad de colocar cartelería señalética preventiva en todos los accesos vehiculares que intercepten ciclovías, bicisendas y veredas de uso público. La medida busca reforzar la seguridad vial y proteger a los usuarios más vulnerables del tránsito, especialmente ciclistas y peatones."
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date_published: "2025-12-24T19:23:00-03:00"
date_modified: "2025-12-27T19:24:46-03:00"
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# Luján de Cuyo obligará a señalizar accesos vehiculares que crucen ciclovías, bicisendas y veredas

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La norma fue impulsada por la concejala Cecilia Soulè y tendrá alcance amplio: abarcará barrios privados, centros comerciales, supermercados, estaciones de servicio, establecimientos educativos y religiosos, industrias y cualquier emprendimiento que cuente con ingresos y egresos vehiculares sobre este tipo de infraestructuras vinculadas a la movilidad sustentable.

Qué carteles deberán colocarse  
Según lo aprobado, la señalización deberá advertir con claridad “Precaución: entrada y salida de vehículos”, o incorporar leyendas similares. Los textos y formatos finales deberán ajustarse a los lineamientos técnicos que establezca la autoridad de aplicación, para garantizar uniformidad y correcta visibilidad.

Plazos y quién paga la instalación  
Uno de los puntos centrales de la ordenanza es que el costo de fabricación e instalación de la cartelería será asumido en su totalidad por los titulares o responsables de los inmuebles. Además, se fijó un plazo máximo de 180 días para que los accesos existentes se adecuen a la nueva exigencia.

En el caso de los nuevos emprendimientos, la obligación comenzará desde la etapa de proyecto: deberán contemplar la señalización preventiva como parte de la planificación inicial antes de habilitar el funcionamiento.

Multas por incumplimiento  
El texto también prevé sanciones económicas para quienes no cumplan. Las multas serán graduadas en Unidades Tributarias y se aplicarán de acuerdo con la gravedad de la falta y la reincidencia.

Desde el Concejo Deliberante señalaron que la iniciativa apunta a reducir riesgos de siniestros viales, ordenar el tránsito en zonas de cruce y fortalecer la convivencia vial en todo el departamento, en un contexto donde la circulación de bicicletas y peatones convive cada vez más con accesos vehiculares de alto flujo.

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