La histórica foto de 1932 que muestra los puentes que transformaron Luján de Cuyo

Una imagen tomada en 1932 ofrece una vista privilegiada de uno de los lugares más emblemáticos de Luján de Cuyo: el río Mendoza y los dos puentes que, durante décadas, fueron fundamentales para conectar personas, mercaderías y el desarrollo del departamento.

La postal, rescatada por Mendoz Antigua, permite viajar a una época en la que el oasis mendocino comenzaba a consolidarse gracias al agua, el ferrocarril y la expansión de la actividad vitivinícola.

Dos puentes que unieron mucho más que dos orillas

En la fotografía pueden observarse dos estructuras paralelas.

Por un lado, el puente carretero de estructura metálica, destinado al tránsito de vehículos y carruajes de la época.

A pocos metros, el puente ferroviario, por donde circulaban los trenes que conectaban a Luján de Cuyo con otros puntos de Mendoza y del país.

En aquellos años, ambos eran piezas estratégicas para el crecimiento económico y social de la región.

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El primer puente carretero de Mendoza

De acuerdo con documentación oficial de la Provincia de Mendoza, el puente carretero que une la ciudad de Luján de Cuyo con Perdriel fue colocado en 1898.

Su estructura original combinaba hierro y madera y es considerado el primer puente carretero de Mendoza y uno de los primeros construidos en la Argentina.

Existen, sin embargo, reseñas históricas municipales que sitúan sus antecedentes algunos años antes, lo que demuestra que todavía existen distintos registros y cronologías sobre su origen.

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El tren que impulsó el desarrollo de Luján

Durante buena parte del siglo XX, el ferrocarril fue mucho más que un medio de transporte.

Las vías permitieron trasladar vinos, frutas, insumos agrícolas y pasajeros, conectando a las bodegas y fincas de Luján con mercados cada vez más importantes.

La estación ferroviaria se transformó en un punto de encuentro cotidiano y en uno de los motores del crecimiento económico del departamento.

El verdadero protagonista: el río Mendoza

Debajo de ambos puentes corría —y continúa corriendo— el río Mendoza.

Su caudal, alimentado principalmente por el deshielo de la Cordillera de los Andes, hizo posible el desarrollo del Oasis Norte, abasteciendo de agua a miles de familias, fincas, industrias y bodegas.

Sin ese recurso natural, el crecimiento de Luján de Cuyo y gran parte de Mendoza habría sido impensable.

Una fotografía que resume una época

Más de 90 años después, aquella imagen sigue siendo un documento histórico de enorme valor.

No solo muestra dos puentes.

También refleja el momento en que la ingeniería, el agua y el ferrocarril comenzaron a escribir una de las etapas más importantes de la historia de Luján de Cuyo.

Es una postal que invita a mirar el pasado y comprender cómo esas obras de infraestructura ayudaron a construir el departamento que hoy conocemos.