Natalio Mema impulsa el Tren de Cercanías que promete transformar la movilidad de Luján de Cuyo

A través de sus redes sociales, el funcionario presentó los avances del proyecto
Actualidad03/08/2026RedacciónRedacción

TREN DE CERCANIAS

El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial de Mendoza, Natalio Mema, volvió a poner el foco en una de las obras de infraestructura más importantes que proyecta la provincia: el nuevo Tren de Cercanías, una iniciativa que busca integrar a Luján de Cuyo con el resto del Gran Mendoza mediante un sistema ferroviario moderno, seguro y de alta capacidad.

A través de sus redes sociales, el funcionario presentó los avances del proyecto y destacó que la obra permitirá mejorar la conectividad entre distintos departamentos, beneficiando especialmente a miles de vecinos que diariamente se trasladan por motivos laborales, educativos o personales.

Un proyecto estratégico para Luján de Cuyo

Según explicó Mema, el nuevo Tren de Cercanías conectará Luján de Cuyo, Maipú, Guaymallén y San Martín mediante 45 kilómetros de vías completamente renovadas.

Además, la planificación incorporó 12 kilómetros adicionales al proyecto original sin incrementar el presupuesto previsto, optimizando el alcance de la obra y ampliando la red ferroviaria provincial.

Para el ministro, el objetivo es consolidar un sistema de transporte moderno que permita integrar regiones, reducir tiempos de viaje y ofrecer una alternativa eficiente al creciente tránsito vehicular.

memaNatalio Mema supervisó el avance de la Ruta 82 y aseguró que la obra ya alcanzó el 50% de ejecución

Los beneficios que llegarían para los vecinos

De concretarse el proyecto, los habitantes de Luján de Cuyo accederían a importantes ventajas:

  • conexión directa con el Gran Mendoza;
  • menor tiempo de viaje hacia la Ciudad;
  • integración con el Metrotranvía;
  • acceso más simple al Aeropuerto Internacional El Plumerillo;
  • disminución de la congestión vehicular;
  • una alternativa de transporte más segura y sustentable.

Para un departamento que registra un fuerte crecimiento demográfico y urbano, la incorporación del tren representa una mejora significativa en materia de movilidad.

Infraestructura pensada para las próximas décadas

Mema explicó que el proyecto no consiste únicamente en recuperar vías ferroviarias.

También contempla:

  • renovación integral de la infraestructura;
  • incorporación de trenes de última tecnología;
  • capacidad para transportar más de 500 pasajeros por formación;
  • mejoras en la seguridad ferroviaria mediante la reducción de pasos a nivel;
  • integración con otros sistemas de transporte público.

El recorrido finalizará en la futura Estación Pueyrredón, desde donde los pasajeros podrán combinar directamente con el Metrotranvía, facilitando el acceso al centro mendocino y al aeropuerto.

La visión del ministro

Durante la presentación del proyecto, Natalio Mema sostuvo que este tipo de inversiones buscan acompañar el crecimiento sostenido de Mendoza mediante obras estructurales.

En ese sentido afirmó:

"Estamos integrando nuestras regiones con visión a futuro, infraestructura real y un sistema de transporte moderno, seguro y eficiente."

El funcionario también remarcó que la provincia continúa apostando por proyectos que mejoren la calidad de vida de los mendocinos y fortalezcan el desarrollo económico de cada departamento.

Una obra que puede cambiar la forma de moverse

Si el cronograma previsto se cumple, el Tren de Cercanías se convertirá en una de las mayores transformaciones del transporte público mendocino de las últimas décadas.

Para miles de vecinos de Luján de Cuyo, significará disponer de una nueva alternativa para trasladarse diariamente hacia otros departamentos, reduciendo tiempos de viaje y mejorando la conectividad con el resto del área metropolitana.

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