Acceso Sur: este jueves habrá un solo carril por sentido a la altura de Boedo

Quienes circulen por el Acceso Sur este jueves 5 de noviembre deberán prever una reducción de calzada a la altura de calle Boedo, en Luján de Cuyo. Desde las 8.30, quedará un solo carril habilitado por sentido de circulación debido a trabajos sobre el cantero central.

Según informó el Gobierno de Mendoza, las tareas consisten en la limpieza y el replanteo del sector donde se instalarán los equipos necesarios para avanzar con la construcción de la tercera trocha.

La finalización de las maniobras está estimada entre las 13.30 y las 14, por lo que los conductores deberán contemplar posibles demoras durante la mañana y las primeras horas de la tarde.

Cómo se podrá circular en la zona de Boedo

La intervención alcanzará ambos sentidos del Acceso Sur. El despliegue de maquinaria requerirá ocupar temporalmente la calzada rápida, ubicada junto al cantero central, y concentrar el tránsito en el carril restante de cada mano.

Mientras se desarrollen los trabajos, los automovilistas también podrán utilizar las colectoras. La organización de la circulación dependerá de la señalización preventiva y de las indicaciones del personal presente en el lugar.

Desde la Provincia solicitaron circular con precaución, respetar las señales y atender las instrucciones de quienes coordinen el tránsito. La recomendación cobra especial importancia al aproximarse al sector intervenido, donde convivirán vehículos, maquinaria y operarios.

El horario de finalización es estimativo y corresponde a estas maniobras puntuales a la altura de Boedo.

Para qué se interviene el cantero central

La limpieza y el replanteo forman parte de las tareas preparatorias para ampliar la capacidad del corredor. En ese espacio se ubicarán equipos vinculados con la ejecución de la tercera trocha, una de las principales modificaciones previstas para el Acceso Sur.

De acuerdo con el comunicado provincial, el proyecto integral sobre la Ruta Nacional 40 comprende una intervención de 18 kilómetros en Luján de Cuyo. Incluye la incorporación de un tercer carril por sentido entre las calles Paso y Azcuénaga, además de nuevos puentes.

Los trabajos están a cargo de CEOSA y Da Fré & Dumandzic, mediante una unión transitoria, y contemplan una inversión de USD 77 millones.

Nuevos puentes para evitar estrechamientos

Otro de los objetivos del proyecto es resolver las reducciones de ancho que se producen en los sectores de puentes existentes. Esos puntos generan cambios en la circulación, disminuciones de velocidad y situaciones de riesgo.

La construcción de nuevas estructuras en los cruces de Malabia, Castro Barros y Zapiola busca mantener la continuidad del ancho de la autopista y reducir los cuellos de botella.

La intervención también apunta a adaptar la infraestructura a la demanda actual de un corredor utilizado para los desplazamientos cotidianos dentro del Gran Mendoza y para la conexión con distintos distritos lujaninos.

Según la información oficial, la obra beneficiará a más de 150.000 usuarios diarios. Entre las zonas vinculadas por este eje se encuentran Carrodilla, Mayor Drummond, Chacras de Coria y la Ciudad de Luján, además del tránsito proveniente de Godoy Cruz y Maipú.

El plazo de ejecución previsto para el proyecto integral es de 22 meses, con hitos programados desde los 12 meses. La finalidad anunciada es mejorar la capacidad, la continuidad y la seguridad vial del Acceso Sur.

Para este jueves, el dato inmediato para los conductores es la restricción en Boedo: desde las 8.30 y hasta aproximadamente las 14 habrá un carril disponible por sentido, con posibilidad de utilizar las colectoras.